Dişli redüktör motorları sabit-hız düşürücü motorlardır. Hız oranı ve motor seçildikten sonra son çıkış hızı sabitlenir. Bununla birlikte, pratik uygulamalarda, bir torna tezgahının iş mili hızı, çeşitli karıştırıcıların karıştırıcı şaft hızı ve farklı öğelerin taşınması için konveyör hızı gibi birçok durum, hız değişikliklerini gerektirir. Hızın nasıl ayarlanacağı mühendislik teknisyenleri için büyük önem taşıyan bir konudur. Aşağıda mühendislikte kullanılan çeşitli hız kontrol yöntemlerinin kısa bir açıklaması bulunmaktadır.
1. Kademeli hız regülasyonu: Kutup-değiştirerek hız regülasyonu, en basit ve en ekonomik hız kontrol yöntemidir. Ancak, küçük ila orta kapasite (2kW'ın altında) ve seyrek başlatmalı uygulamalarla sınırlıdır. Tipik olarak yalnızca iki hız ayarı vardır ve ulaşılabilir hız oranı nispeten küçüktür (1:2-6), maksimum üç hız ayarı vardır. Torna tezgahları gibi belirli endüstrilerde, kademeli hız regülasyonu için genellikle vites değiştirme özelliğine sahip dişli kutuları kullanılır. Çeşitli hız ayarları mevcut olmasına rağmen hız aralığı geniş değildir.
2. Kademesiz hız ayarı mekanik ve elektrik tiplerine ayrılabilir. İlk yöntem genellikle motor ile dişli kutusu arasındaki bağlantıya mekanik bir kademesiz hız regülatörünün (esas olarak kayış-tipi veya sürtünme-disk tipi) yerleştirilmesini içerir. Avantajları arasında sorunsuz hız regülasyonu, basit yapı ve zorlu ortamlara uygunluk sayılabilir; dezavantajları ise hız düzenleme aralığının küçük olması (genellikle 1:10 dahilinde) ve kayış ile sürtünme diskinin düzenli bakım ve değiştirme gerektiren sarf parçaları olmasıdır. İkinci yöntem, asenkron motorların kademeli hız regülasyonunu, rotor direnci hız regülasyonunu veya DC motorların voltaj regülasyon hız regülasyonunu içerir.